La Formula E Pone A 18 Mujeres A Competir En La Pista ¡Por Primera Vez!

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Por Jazmin Zarazua

El pasado 8 de noviembre, se hizo historia en la Formula E, que, por primera vez, reunió a 18 pilotos femeninas para hacer un test de pretemporada con el nuevo GEN 3 Evo, en el Circuito de Jarama, en Madrid.

Entre las pilotos destacan Abbi Pulling, actual líder de F1 Academy, Marta García, campeona del año pasado en el mismo campeonato, Jamie Chadwick que compitió este año en Indy NXT, Tatiana Calderón, que compitió en Fórmula 2 y Fórmula 3, Simona de Silvestro que compitió en Fórmula E hace unos años y se convirtió en la primera mujer en hacer puntos para la categoría, entre muchas otras pilotos talentosas.

MADRID, ESPAÑA – 8 de NOVIEMBRE: Jamie Chadwick y Abbi Pulling de Gran Bretaña (Jaguar TCS Racing y Nissan Nismo) sonríen en la parrilla del Circuito del Jarama durante las sesiones de pruebas pre temporada de la Formula E celebradas el 8 de Noviembre de 2024. Madrid, España. (Foto de Simon Galloway/LAT Images for Formula E)

La prueba llevada a cabo en el circuito de 3,915 mts, tuvo una duración de tres horas, misma duración que habían tenido las 6 sesiones anteriores con los pilotos titulares.

La sesión transcurrió con pocos incidentes, siendo el mas notorio una breve bandera roja, debido a un incidente con Jessica Edgar, de DS Penske, que salió de la pista, sin consecuencias para la piloto, pero que no pudo continuar con las pruebas.

También se presento un incidente con Simona de Silvestro, de Kiro Race Co, que golpeo el auto contra una barrera y tuvo que concluir así su participación después de solo seis vueltas.

Lamentablemente, Lilou Wadoux, que iba a realizar pruebas con el equipo Jaguar TCS, no pudo llevar a cabo la prueba debido a un problema con su asiento. De acuerdo a un comunicado emitido por Jaguar posterior a la prueba “Wadoux tuvo una prueba de asiento y una sesión de simulador en la sede del equipo, sin embargo, se presentaron problemas con la inserción de su asiento que no era tan cómodo como a ella le hubiera gustado”. Sin embargo, Jaguar afirmo que Lilou tendrá otra oportunidad de manejar el GEN 3 Evo “en el futuro”.

RESULTADOS

Las pilotos realizaron pruebas tanto a 300 como a 350 kW.

En los 300 kW, las más rápida fue Jessica Edgar, de DS Penske con un tiempo de 1:33.155, tiempo que logró antes de su incidente en pista. Edgar fue seguida por Ella Lloyd de NEOM McLaren, con un tiempo de 1:33.375, un tiempo notable tomando en cuenta que Lloyd es la piloto menos experimentada de todas las participantes. Para cerrar el Top 3, se encuentra Abbi Pulling, de Nissan con un tiempo de 1:33.483.

En los 350 kW, la más rápida fue Abbi Pulling, que consiguió un tiempo de 1:30.889, apenas 3.4s detrás del tiempo más rápido de todos los test (1:27.461), obtenido por Mitch Evans en la sesión 6 del mismo día.

Detrás de ella, se encuentra Jamie Chadwick, de Jaguar TCS, que logró un tiempo de 1:31.209, logrando una buena impresión general para el equipo que actualmente ostenta el campeonato de equipos.

En tercera posición, se ubicó Bianca Bustamante de NEOM McLaren, con un tiempo de 1:31.715.

¿QUE ES LO QUE SIGUE?

Después de esta prueba, se está considerando la idea de que más mujeres se unan a algunos equipos en tareas de desarrollo y reserva. Jamie Chadwick ha sido confirmada para formar parte del Rookie Test que se realiza actualmente en Formula E. Junto a ella, pilotos como Marta García o Alice Powell han realizado este test en años anteriores.

Sin embargo, no se cierra la posibilidad de que se confirmen mas mujeres para el Rookie Test u otras tareas para los equipos.

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